Neue Nexus:Problem Windmesser - Anzeige 0,0- Rest Windrichtung/Temp funktionert

[macalexx]

Ich habe zu Weihnachten eine Nexus bekommen.

Alles funktioniert bis auf die Windgeschwindigkeitsanzeige. Diese steht auf 0,0, obwohl sich das Windrad dreht. Da alle anderen Windparameter(Windfahne dreht auch in Anzeige und Windchill wird angezeigt) korrekt empfangen werden, würde ich laienhaft sagen -es liegt nicht am schlechten Empfang.

Lediglich vorgestern und gestern früh war bei der Windgeschwindigkeit mal eine Zahl größer als 0,0 zu sehen. Ab Mittag ist sie leider immer wieder auf 0,0 gegangen. Heut früh auch 0,0, obwohl sich das Windrad dreht.



Hat jemand noch eine Idee was ich vor Umtausch probieren könnte?

(zur Installation: Windsensor wurde auf Mast angebracht; Halter nach Norden ausgerichtet-d.h. Restknopf wurde nicht gedrückt;Station ca.25m entfernt vom Windsensor)

[TheWeather]

Hallo macalexx,

ich tippe ebenfalls nicht auf ein Empfangsproblem.

Eine mögliche Ursache könnte sein, dass das Windraht "frei" auf der Achse dreht. Das Windrad ist mittels einer Inbusschraube auf der Achse befestigt. Falls diese nicht richtig angezogen ist (Inbusschlüssel liegt normalerweise bei), fehlt eventuell der feste Kontakt zur Achse und diese dreht nicht mit.

Andere, wenn auch weniger wahrscheinliche Möglichkeit: a) Die Station hat sich bei der Initialisierung "verhaspelt". Falls ja, dann die Konsole stromlos machen (Batterien und Netzteil entfernen), ein paar Minten warten und dann die Batterien erneut wieder einlegen/Netzteil wieder anschließen. b) man kann einen Hardware-Reset durchführen, mit dem man die Station in den Auslieferungszustand zurücksetzen kann - ist imForum beschrieben, müsste ich aber erst selbst wieder suchen ...

Wichtig: Innerhalb der ersten 3/4 Stunde während der Initialisierung keine Leseversuche am PC durchführen, weil das die vollständige Initialisierung stören kann.

Gruß Hans

[wneudeck]

Hallo,
erster Gedanke, bis die Nexus-Experten sich melden: das Windrad ist nicht fest auf der Achse befestigt. Wäre nicht das erste Mal, dass dies die Ursache ist.
Nachtrag:Hat sich mit the Weather überschnitten.

[Buxi]

Hallo,

dass das Windrad lose sich auf der Achse drehen soll, weil die Schraube nicht festgezogen sei, kann ich nicht wirklich nachvollziehen. Würde dem so sein, dann würde das Windrad nach mehreren Umdrehungen von der Achse herunterfallen, denn es befindet sich auf der Unterseite des Windmesser quasi hängend.
Eine Erklärung für den Ausfall habe ich allerdings momentan auch nicht.

[leknilk0815]

Servus,
denkbar wäre evt. auch, nachdem Buxi eine lose Madenschraube praktisch ausgeschlossen hat, daß die Schraube zwar angezogen ist, das Windrad aber nicht bis zum Anschlag auf die Achse gesteckt wurde. Dann könnte der Abstand Magnet/Reed evt. zu groß sein, so daß der Reed nicht mehr schaltet.

[Buxi]

Diese Möglichkeit schließe ich ebenfalls aus, da
a) das Windrad selbst keinen impulsgebenden Magneten hat,
b) noch aus Erinnerung eine Lichtschranke die Umdrehung registriert.

[TheWeather]

Hallo,

... dass das Windrad lose sich auf der Achse drehen soll, weil die Schraube nicht festgezogen sei, kann ich nicht wirklich nachvollziehen.

Ich hab's gerade an einem Ersatzwindmesser ausprobiert.

Die Achse hat für die Madenschraube eine Einkerbung, auf der das Schalenkreuz, auch wenn sie nicht fest angezogen ist, immer noch verdrehsicher fixiert ist.

Wenn man die Schraube soweit löst, so dass sie die Achse nicht mehr mitnimmt, dreht sich das Schalenkreuz tatsächlich frei auf der Achse (die Achse bleibt in unveränderter Position stehen). Daran ändert auch die einbaurichtige Lage mit unten hängendem Schalenkreuz so schnell nichts, Man kann sie mit den Fingern dauerhaft anschubsen, ohne dass sie auch nur 1 mm nach unten aus der Achse raus rutscht. Selbst jetzt ist es noch schwierig, das Schalenkreuz ohne Werkzeug überhaupt von der Achse abzuziehen (was immer sie noch darauf hält).

Kategorisch auszuschließen ist die Schraube also als Fehlerquelle nicht. Die hier verbaute Original-Madenschraube ist übrigens in diesem Fall eine mit Torx Größe T5.

Gruß Hans

[Buxi]

Dem kann ich nicht folgen, denn wie soll es möglich sein, dass sich das Schalenkreuz mit nicht festgezogener Schraube frei dreht, die Achse jedoch nicht, und wenn man hingegen das Schalenkreuz abziehen möchte, dieses dann auf der Achse festsitzt?
Entweder das Schalenkreuz klemmt auf der Achse und letztere dreht sich dann auch mit dem Schalenkreuz (das schon aus dem Grund, da die Achse sich im Kugellager leichter dreht, als das Schalenkreuz auf der Achse), oder das Schalenkreuz ist lose auf der Achse und lässt sich dann auch abziehen, bzw. fällt nach kurzer Zeit von selbst herunter!
Woher willst du denn überhaupt wissen, dass die Achse (mit loser Schraube) nach dem Anschubsen des Schalenkreuzes sich nicht mit dreht, die Achse kann man doch gar nicht sehen?

Das Thema ,,loses Schalenkreuz" ließe sich ganz einfach abschließen, wenn macalexx die festen Sitz der Schraube und des Schalenkreuzes überprüft.

[macalexx]

Also ich war in der Zwischenzeit nicht untätig .

Madenschraube war meiner Meinung nach fest. Hab sie aber nochmal rausgedreht und Windrad abgezogen. Geht sehr schwer. Habe dann das Windrad auf die Achse gedrückt und alles wieder zusammmengebaut. Madenschraube ganz fest angezogen. Mit etwas Spiel( ca.1mm in der Vertikalen)kann ich das Windrad mit der Achse in das "Sensorgehäuse" noch rauf und runterbewegen. Ich kann es aber nicht fester draufdrücken, denke sonst geht was kaputt.

Aber immer noch 0,0. Konnte leider Station nicht mit rausnehmen, da es stärker geschneit hat.

Als es dunkel war habe ich dann noch Hardreset durchgeführt.

Alle Sensoren wiedergefunden- Windrichtung, Windchill wird angezeigt; Windgeschwindigkeit 0,0
Kann aufgrund der Dunkelheit jetzt nicht sehen ob sich was bewegt. Kann ich nur morgen früh schauen.

Vielen Dank erstmal an alle.

Alex

[TheWeather]

Woher willst du denn überhaupt wissen, dass die Achse (mit loser Schraube) nach dem Anschubsen des Schalenkreuzes sich nicht mit dreht, die Achse kann man doch gar nicht sehen?

Ganz einfach:
a) sieht man auf der Konsole, dass nun kein Wind mehr weht und
b) sieht man die unveränderte Lage der Kerbe auf der Achse, wenn man das Schalenkreuz nach dem Drehen oder zigfachem Anschubsen zwischendurch mal abzieht
c) Mit festgezogener Schraube weht auch wieder Wind, was ein Abziehen des Schalenkreuzes zur Kontrolle der Achslage erübrigt.

Ich könnte mir das Alles ja auch ausgedacht haben. Wenn Dir das eher einleuchtet,  lassen wir das Verhalten halt mal als "unmöglich" stehen.

Ich denke, macalexx wird die Ursache irgendwann herausfinden.

Gruß Hans

Nachtrag: hat sich mit dem Beitrag von Alex überschnitten

@Alex: Nachdem Du Hardreset und "Schraube kontrollieren" durchgeführt hast, kommt anscheinend nur noch ein Fehler im Anemometer selbst in Frage. Ich schlage daher vor, den Windmesser zu reklamieren.

Nochmal 'n Nachtrag @Alex: Wenn Du den Windmesser wieder vor Dir liegen hast, montiere bitte das Schalenkreuz nochmal ab und drehe einfach mal die Achse zwischen Daumen und Zeigefinger mehrfach mit Schwung in normale Drehrichtung, ob sich dann auf der Konsole was tut. Falls nein, auf jeden Fall reklamieren. Falls ja, hängt's doch an der Schraube. Dann bitte nochmal beobachten, ob die Madenschraube am abmontierten Schalenkreuz beim Eindrehen überhaupt in der Achsbohrung sichtbar wird (nicht dass sie zu kurz ist oder eventuell in einer Sackbohrung steckt).